Descripción

Suspensiones K-Sport Sport Nissan

Los Kit de suspensión K-Sport modelo Sport están fabricados con diseño de alto rendimiento y es uno de los kits preferidos por la mayoría de nuestros usuarios. Convenientes para el uso en tandas de circuito o Track-days y conducción agresiva. Tienen un incremento del 30% de dureza para cumplir con los requisitos de los entusiastas de la conducción deportiva. Regulable en altura y 36 niveles de dureza permiten un ajuste fino para satisfacer las necesidades de estabilidad y comodidad. Además, permiten modificar la compresión y rebote del muelle para lograr cambios de configuración más eficaces y exigentes. Copelas en aluminio en los kits disponibles.

Suspensiones K-Sport Sport Nissan

Diseñados para el uso en conducción deportiva

Los ajustes del muelle y del amortiguador tienen un incremento del 30% de dureza, permiten la configuración para ser utilizados en tandas de circuito o Track-Day y cumplen con los requisitos necesarios de una suspensión deportiva.


36 Niveles de ajuste de dureza

Los Kits modelo Sport son ajustables en 36 niveles de dureza para ofrecer el mejor rendimiento en las diferentes condiciones de la carretera. El ajuste de dureza se realiza mediante un regulador situado en la parte superior de cada amortiguador obteniendo un resultado más fino para ajustarse a las exigencias del piloto.


Base inferior regulable en altura

La función más importante de nuestros Kits es que permiten ajustar la altura en la parte baja regulable pudiendo configurar la altura de paseo muy baja sin necesidad de actuar en la compresión del amortiguador, el cual mantiene un recorrido máximo evitando así el desgaste por el choque de fondo.


Compresión y rebote del muelle ajustable

Los Kits Sport tienen muelles con un incremento del 30% de dureza para cumplir con los requisitos de los más entusiastas de la conducción deportiva. El ajuste en la precarga del muelle se hace mediante unas anillas reguladoras de aluminio que permiten actuar en el comportamiento ajustando simultáneamente la compresión y rebote del mismo.


Diseño monotubo de alta presión

Brazo de φ50mm de diámetro y pistón de φ44mm con un diseño monotubo compuesto de gas y aceite hidráulico de altas prestaciones para aumentar la fuerza de amortiguación y estabilidad además de disipar el calor más fácilmente retrasando al máximo la aparición de la fatiga en un comportamiento extremo y garantizando un alto rendimiento.


Aluminio forjado 6061

El cuerpo del amortiguador, las copelas y las anillas están fabricadas en aluminio forjado (6061) para reducir el peso y aumentar la seguridad del amortiguador. Debido a este diseño se ofrece una alta protección contra la corrosión incluso cuando la superficie ha sido erosionada y una durabilidad extrema permitiendo un alto grado de protección contra las inclemencias del tiempo en las condiciones de lluvia o nieve más extremas. El aluminio 6061 es usado en todo el mundo para la construcción de estructuras de aeronaves, como las alas y el fuselaje de aviones comerciales y de uso militar debido a su resistencia.


Copela regulable en aluminio

Los Kit modelo Sport para suspensiones tipo Wishbone traen copelas de aluminio. La mayoría de los Kits para suspensiones tipo McPherson traen Copelas Uniball con ajuste de caídas (Camber) sin necesidad de instalar un kit extra para dar a las gomas mejor ángulo de giro e incrementar la estabilidad del vehículo. La copela K-Sport es la mejor opción ya que ayuda a reducir los ruidos generados por las copelas al girar la dirección.Nota abajo en «Otros Datos».


Nuevo cojinete patentado

Reduce al 100% los sonidos inusuales que resultan al girar la dirección en los Kits para vehículos con suspensión tipo McPherson y permite que la dirección vuelva automáticamente a su estado original, como los ajustes de serie.


Cubrepolvo y tope de goma

El vástago del amortiguador viene recubierto con un cubre polvos con un tope de goma en su interior en todos nuestros kits, esto evita el golpeo del amortiguador en caso de un impacto muy severo.


Otros datos:

  • La imágen del producto puede ser genérica.
  • No todos los Kits disponen de copelas, depende del chasis, la forma del coche y si acepta o no ese sistema, consúltanos si quieres saber si tu modelo tiene la posibilidad de disponer de copelas.
  • Diseñado para el uso en calle y en tandas de Circuito o tipo Trackday.
  • Opciones personalizadas de Copela Uniball en Alumino 3D con ajustes de Caidas ( camber ) e inclinación ( caster).
  • Todos los kit listados en nuestra web son para 2WD a menos que especifique 4WD.
  • El «Modelo/Año definido para cada vehículo en nuestro sitio web puede ser diferente al de cada país. Por lo tanto, por favor confirme los «años de producción» con nosotros si no puede asegurarse.

The Automotive Artisans
Shop

Diseño, calidad y personalidad. Un estilo único para ti y para tu máquina.

El motorsport es, para muchos, una forma de vida. Aquello que ocupa su tiempo y su mente. Un momento de paz, de reflexión y de superación.  También es aquella inquietud que no deja dormir, que te acelera el corazón y te deja sin aliento. Culpable y a la vez solución de problemas. Algo que jamás se llega a entender.

La pasión que vivirá para siempre.

Cada día solo. A cada momento la misma idea, una meta. Intentando alcanzar un sueño. Lo apostamos todo, incluso el alma. Cada minuto, una perdida de tiempo. Nuestra vida por amor. Nuestro cuerpo por pasión. Pero hoy estamos unidos, conocimos verdaderos amigos, hermanos. Hoy nuestra vida significa ser una verdadera comunidad. Hoy todo converge.

Hoy somos uno.

Conducir
por…

Desde Rising nos esforzamos en transmitir a la comunidad automovilística la importancia de realizar una labor social. Proporcionar un medio para buscar ayuda profesional a aquellos que pueden estar sufriendo por causa de una enfermedad, trastorno, o por su entorno familiar o social.

Hay mil motivos por los que conducir. Para olvidar, para encontrar, por diversión…
Sea cual sea el motivo, a cada kilómetro, el vínculo entre tu máquina y tú se hace más fuerte. Cada vez que lo hagas con uno de nuestros productos, apoyarás a una causa de responsabilidad social ayudando a quienes más lo necesitan y sus familias. Ya sea en el desarrollo de tratamientos, colaborando con profesionales o familiares, o directamente con las  propias asociaciones.
Haz que cada kilómetro cuente.

Información adicional

Marca

BMW, Honda, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Seat, Subaru, Suzuki

Modelo

E30, E36, E46, E90, E91, E92, E93, Accord, Civic, City, CRZ, Fit, Jazz, Prelude, S2000, Z, Micra (March), Sunny (Pulsar), Primera, Silvia, Skyline, GTR, GT, 106, 206, 911, Cayman, Boxter, Clio, Leon, Impreza, BRZ, Swift

Variante

E30 4 CYL OE φ51 (Frt Welding Modified Rr Integrated), E30 4 CYL OE φ45 (Frt Welding Modified Rr Integrated), E30 6 CYL OE φ51 (Frt Welding Modified Rr Integrated), E30 6 CYL OE φ45 (Frt Welding Modified Rr Integrated), E30 M3 φ51 (Frt Welding Modified Rr Integrated), E36 4 CYL, E36 4 CYL (Modified Rr Integrated), E36 6 CYL, E36 6 CYL (Modified Rr Integrated), E36 M3, E36 M3 (Modified Rr Integrated), E36 COMPACT 4 CYL TI (Modified Rr Integrated), E36 COMPACT 6 CYL TI (Modified Rr Integrated), E46 4 CYL, E46 4 CYL (Modified Rr Integrated), E46 6 CYL, E46 6 CYL (Modified Rr Integrated), E46 M3, E46 M3 (Modified Rr Integrated), E46 4CYL 4WD, E46 4CYL 4WD (Modified Rr Integrated), E46 6CYL 4WD, E46 6CYL 4WD (Modified Rr Integrated), E90 4 CYL, E90 6 CYL, E90 M3, E90 M3 (Modified Rr Integrated), E91 4 CYL, E91 6 CYL, E92 4 CYL, E92 6 CYL, E92 M3, E92 M3 (Modified Rr Integrated), E93 4 CYL, E93 6 CYL, E93 M3, E93 M3 (Modified Rr Integrated), ACCORD CA1/2/3/4/5/6, K-HN-02 ACCORD CB1/2/3/4, EF CRX SINGLE CAM (Rr EYE), EF CRX TWIN CAM (Rr EYE), EF CRX SINGLE CAM (Rr FORK), EF CRX TWIN CAM (Rr FORK), EG SINGLE CAM (Rr EYE), EG TWIN CAM (Rr EYE), EG SINGLE CAM (Rr FORK), EG TWIN CAM (Rr FORK), CIVIC EK SINGLE CAM, CIVIC EK TWIN CAM, CIVIC ES1/2/3/ET2, CIVIC EP2/EP3, CIVIC TYPE-R FN2 (OE Rr Separated), CIVIC TYPE-R FN2 (Modified Rr Integrated), CIVIC FB SEDAN (OE Rr Separated), CIVIC FB SEDAN (Modified Rr Integrated), CIVIC TYPE-R FK8, CIVIC TYPE-R FK8 (Modified Rr lntegrated), CITY (08~13), CITY (14~Up), CRZ (ZF1), FIT GD1/2/3/4, FIT GE6/7/8/9, FIT GE6/7/8/9 (Modified Rr Integrated), FIT GK3/5, JAZZ (01~07), JAZZ (08~13), JAZZ (Modified Rr Integrated) (08~13), JAZZ (14~Up), PRELUDE BA4/5/7, PRELUDE BA8/9 BB1/2/3/4, PRELUDE BB5/6/7/8, S2000 AP1/AP2, 240/260/280 Z φ51 WELDING, Z32 300Z, Z33 350Z (Modified Rr Integrated), Z34 370Z Rr FORK (Modified Rr Integrated), K11, K12, K13, N14 Pulsar (2WD), N14 Pulsar GTiR (4WD), P10 Primera, P11 Primera (Rr Bolt Distance φ172), P11 Primera (Rr Bolt Distance φ90), S13, S14, S15, SKYLINE R32 (2WD), SKYLINE R32 BNR32 (4WD), SKYLINE R33 GTST (2WD), SKYLINE R33 BCNR33 (4WD) (Rr FORK), SKYLINE R33 BCNR33 (4WD) (Rr EYE), SKYLINE R34 BNR34 (4WD) (Rr EYE), SKYLINE R34 BNR34 (4WD) (Rr FORK), SKYLINE R34 (2WD) (Rr EYE), SKYLINE R34 (2WD) (Rr FORK), R35 GTR, GT (06~09), 106 (91~99), 206 / 206 RC, 964 CARRERA (89~90), 964 CARRERA (91~94), 993 CARRERA (93~98), CAYMAN 987 (1066), CAYMAN 982 (718), BOXSTER 986, CLIO MK4 RS, LEON 5F 2WD φ50 (Rr Multi-Link Suspension) Modified Rr Integrated, LEON 5F 2WD Φ55 (Rr Multi-Link Suspension) Modified Rr Integrated, IMPREZA GC/GF, IMPREZA STI GC8, IMPREZA GDA/GDB STI A-D/GGA/GGB (PCD:5 X 100), IMPREZA GDB STI D-F (PCD: 5 X 114.3), IMPREZA GE/GH/GR/GB (TYPE 1), IMPREZA GE/GH/GR/GB (TYPE 2), IMPREZA STI GRB/GVB/GRF/GVF, WRX/ WRX STI AWD (14~18), BRZ (12~Up), SWIFT (05~10), SWIFT (11~17), SWIFT (Modified Rr Integrated) (11~17)